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24インチ自転車 BMX for 通勤乗りシティーサイクルツートンカラーのオールドスクールスタイル外装8段変速タイプもあり!

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ストイック過ぎない、快楽派の実用自転車(24インチBMX) コンセプトは「手軽に乗れる通勤自転車」。 クルーザーもしくはツーフォーと呼ばれる、走行性の良い24インチのBMXをベースにPOPなフレームと クロームフォークの2トーンカラーが、80年代のオールドスクールな雰囲気をシンプルに表現しています。 柔軟性の良いクロモリフレームを採用し、170mmライズの小振りなハンドルバーと細身のタイヤが、快適な街乗りをお約束します。 「ストイックなスポーツ車には乗れないけど走りも無視できない」という、快楽派の為の実用自転車がこのモデルの魅力です。 MANHATTAN 1S 西海岸の青い空をイメージしたカリフォルニアブルーは、シングルスピード仕様となっているので ご自分でパーツを変えて楽しんだり、あまり長い距離を乗らない人にお勧めです。 MANHATTAN 8S シマノのロード用コンポーネントSORAの外装8段変速を採用した、走って遊べる24インチBMX。 自転車で色んな場所に行くのが好きな人、体や地球環境を考えて、少し長い距離を自転車通勤する人にお勧めです。 ※画像はサンプルで作らせた時の画像です。実際はサドルがもう少しシャープになります。  ◆80年代のOLD SCHOOL BMXをイメージしたデザイン  ループテールと、高いトップチューブのフレームデザイン、クロームのフロントフォークとのコンビネーションが80年代のOLD SCHOOL BMXをイメージし ています。また、ツバ付のグリップと、ラウンドしたクラシカルなペダルなど、ディテールにも80年代の面影を再現しています。  ◆適材適所な厳選したパーツ類  見た目をシンプルに、ディテールにこだわるのがマンハッタンの特徴です。フレームとクランクは強度と柔軟性を兼ね備えるため、競輪自転車に使われ ることが多い「クロモリ」を採用。リムは錆に強いアルミリムを使っています。 また、サドルとタイヤなど、走るときに接触する大事な箇所には、台湾のTOPメーカー「CIONLI」と「MAXXIS」社製を使っています。  ◆「気持ちが快適」な走りをお約束  BMXのスタイルを選んだ最大の理由は、ハンドルがライズしているので、上体が寝すぎないことです。走りを考えた場合、上体が寝ている方が良いです が、それではせっかくの景色が台無しです。そこで少し余裕を持って走るために選んだのが、24インチのBMXだったというわけです。 24インチのBMX本来の楽しみを味わいたい方、自分で思い通りのカスタムをして楽しみたい方、近場のチョイ乗りに使いたい方はシングルスピード仕様 の1Sシリーズを、少し長い距離を走って楽しみたい方は、シマノ製SORAの外装8段変速を装備した8Sシリーズをお選びください。 ※スタンドは付属しません。(別売りでご用意しております) SPEC  FRAME H/T34X30X100, T/T28.6 D/T31.8 S/T28.6 WITH V-PIVOT, FULL CR-MOLY TIG WELDING,  TIRE  MAXXIS M-126 24"X1.85" 60TPI BLACK, A/V TUBE  HANDLE BAR  W:635MM R:170MM STEEL C.P  GEAR  1S NA  8S DERAILLEUR: SHIMANO SORA RD-3300SS    SHIFTER : SUN RACE DLM53 R8 SHIFTER LEVER  WIGHT  12KG  HEIGHT  140cm〜  COLOR CALIFORNIA BLUE CAPER GREEN SBB サウスベイバイシクル マンハッタン MANHATTAN

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